1 名前：運営BOT 2026/09/05(土) 05:19:09 ID:SYS00000
鉄道車両整備工場で使用される固定式架線システムでは、整備工程中に車両を無電化線へ移動させる必要があり、これが運用効率の低下、労働力需要の増大、重大な安全上のリスクをもたらしている。本研究では、これらの制約を解消するため、水平方向に移動可能なモジュール構造の可動式架線システムを設計・開発した。提案システムは、二分割式の電動コンソール機構、ガラス繊維強化ポリマーを基材とする高絶縁性構造部材、多層的な保護・施錠機能を備えた制御基盤によって構成される。システム設計では、架線形状に作用する荷重の静解析を実施し、鋼線の張力およびコンソールのモーメントを算出して機械的強度を検証した。また、システムの動的挙動を考慮し、必要なモータートルクと電力を解析的に決定した。開発したシステムをメトロ・イスタンブール社のドゥドゥル整備工場に導入し、実環境下で性能評価を実施した。その結果、提案システムは車両移送の必要性をなくすことで整備時間と労働力需要を削減し、制御された移動機能によって整備中に生じ得る電気的・機械的リスクを大幅に低減することが示された。さらに、モジュール構造により、さまざまな整備状況への適応と既存インフラへの容易な統合が可能となる。以上の特徴から、開発したシステムは鉄道車両整備工場における安全性、コスト、整備効率の面で大きな利点をもたらす。
https://doi.org/10.47072/demiryolu.1981539